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Sulgás Natural
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Na Estrada com GNV
C
ombustível com alto ren-
dimento, mais seguro, mais
limpo e menos poluente,
o gás natural veicular (GNV) tem
se tornado atrativo para frotas de
empresas, veículos de carga, táxis e
veículos particulares. Além disso, o
GNV é mais barato do que os demais
combustíveis. Comparado com a ga-
solina e o etanol, a redução nos gas-
tos com abastecimento pode chegar
até a 70%. A economia tende a ser
ainda maior no momento em que a
CIDE (Contribuição de Intervenção
no Domínio Econômico), que não
atinge o GNV, volta a ser aplicada
sobre a gasolina e o diesel.
Por isso, é cada vez maior o nú-
mero de pessoas que adere ao gás
natural veicular. João Henrique da
Silva Barros é representante comer-
cial e viaja por todo o Rio Grande do
Sul, Uruguai,Argentina e Chile, numa
média de 600 quilômetros por dia,de
carro. “Sou fã de carteirinha do GNV”,
revela. Dos 46 anos em que dirige,
os últimos 20 foram com veículos
movidos a gás. Os motivos, segundo
ele, são basicamente por ser muito
mais econômico e menos poluente.
Na sua Spin movida a GNV, adaptada
com a mais recente tecnologia nessa
área (kit geração 5), faz uma média
de 20 km por metro cúbico de gás na
estrada e de 12 a 15 km na cidade.
“É uma autonomia de carro 1.0 num
veículo grande”, observa.
Além disso, destaca que numa
viagem de 2.300 quilômetros para
a sede da empresa que representa,
em São José do Rio Preto, interior
de São Paulo, gasta em torno de R$
320,00 para ir e voltar, com um cus-
to médio de 14 centavos por quilô-
metro rodado.“Não vale a pena ir de
avião, cuja passagem é no mínimo
o dobro desse valor”, observa Hen-
rique (confira quadro comparativo
de valores). Organizado, ele se man-
tém atento a todos os detalhes que
envolvem o carro, especialmente o
consumo e a manutenção. “Como
viajo muito, tenho o controle e pos-
so fazer as médias de consumo. Com
GNV é muito mais em conta”, afirma
convicto.
Viajar com veículo movido
a GNV é mais econômico
* Fonte: www.anp.gov.br/preco/prc/Resumo_Mensal_Index.asp (em 21/01/2015)
** Padrão de referência baseado nas tabelas de Consumo/Eficiência do INMETRO para o Siena Tetrafuel 1.4
Comparativo de valores
Os gráficos acima demonstram
os custos de uma viagem entre Por-
to Alegre e São Paulo, utilizando
diferentes meios de transporte. Os
valores calculados levam em con-
ta apenas o deslocamento de ida
entre a capital gaúcha e a capital
paulista, num total de 1.129,7 km,
utilizando-se a BR-101 e a BR-116
para o deslocamento rodoviário. O
levantamento foi realizado no mês
de janeiro de 2015.
Ilustrações: Figuras Estúdio